在大中型汽輪機檢修過程中，需要對汽輪機檢修中的關(guān)鍵問題進行總結(jié)和分析，以便抓住影響檢修質(zhì)量的關(guān)鍵，在保證滿足質(zhì)量要求的前提下盡可能地縮短檢修工期。在檢修過程中，應(yīng)該掌握汽輪機各部位的動靜間隙、軸系對中、軸承及滑銷系統(tǒng)等四個方面的關(guān)鍵點，并對其相關(guān)數(shù)據(jù)進行仔細檢查，綜合考慮相關(guān)因素進行分析評估，以保證檢修的有效性，最終實現(xiàn)汽輪機組的安全高效運行。下面我們主要對汽輪機軸瓦軸承的方面加以介紹：

   監(jiān)測汽輪機的兩種溫度測量系統(tǒng)：①反映轉(zhuǎn)子支撐情況的軸瓦和軸承溫度；②反映汽缸金屬的溫度和汽缸壁的溫差。其中，軸承和軸瓦的溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)是觀察汽輪機軸瓦是否正常潤滑冷卻的重要參數(shù)；如果該參數(shù)達到報警值往往意味著較大異常的出現(xiàn)。而汽缸溫度和缸壁溫差是分析汽缸受熱狀況的依據(jù)；如果溫差過大往往可能造成汽缸內(nèi)部的動靜間隙減小直至消失，

   對于軸瓦和軸承，在運行中產(chǎn)生異常的主要原因是溫度高。引起軸瓦溫度高的原因有以下幾個方面：①軸瓦的接觸面不均勻或接觸面積太小，接觸角不符合要求；②軸瓦的瓦口、瓦頂以及其他部分間隙超過限制，造成冷卻異常；③軸瓦的進油量過?。虎茌S瓦振動過大導(dǎo)致軸瓦發(fā)熱；⑤各軸瓦油量分配不均導(dǎo)致個別軸瓦進油量太小；⑥軸瓦負荷過重。

   上面羅列的這些問題有可能造成磨擦以及引發(fā)其他問題而導(dǎo)致停機。所以點檢中務(wù)必加以重視，消除隱患。